Om meg

Dave er en trener med ekstrem lidenskap for offentlige taler. Han bringer latter, glede, underholdning og berikende kunnskap til sine verksteder. Han alltid tror opplæring og seminarer kan være morsomt og likevel berikende.
Legg til i Technorati Favoritter

Nylig innlegg

Nylig besøkende


Anbefalinger

Søk

Nuffnang

Oversetter

English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flagJapanese flagArabic flag
Russian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroatian flagDanish flagFinnish flagHindi flagPolish flag
Romanian flagSwedish flagNorwegian flag       

Galleri

Statistikk

Sponsorer

bok Få offisielle Den BloggerPreneur Roadmap Med Suksess underveis ved å abonnere på min Gratis nyhetsbrev.

Den første verdensrekorden F1 natten løp i Singapore nettopp avsluttet i går. Det var en natt med spenning, spenning og overraskelser. Jeg hadde aldri sett eller følge F1 løp før denne natt rase, jeg kom til å se den siden det blir vist live på min lokale tv. Jeg har alltid tenkt på F1 er bare biler som kjører rundt og rundt i kretser, var ikke mye å se, men i går kveld øye åpning for meg.

Før i går (i forgårs), hadde syklistene en pacing kamp og det var like spennende. Felipe Massa ferdig først i køen og var tildelt nr 1-posisjon på siste mens Fernando Alonso endte sist på grunn av noen mekaniske feil på motorcar hans. Du kan se ham hoppe i skuffelse etter å komme seg ut av motorcar hans. Alonso nesten innrømme at løpet er over når intervjuet av pressen.

På den siste dagen i seg selv, vil alle være veldig overraskelser med sluttresultatet. Felipe Massa ledet på første halvdel av 61 runder før en frik ulykke kostet ham mesterskapet tittelen håp. Han var i pit stop for å fylle bensin, men til alle overraskelse, gikk han bort før noen kan dra av bensin pumpen og dermed pumpen var fremdeles med bilen, og la merke til at Massa og stoppe like før avkjøringen til kretsen igjen. Det er der han tapte mye tid, og han satte betalt sin tidligere innsats og kan aldri dekke tilbake den tapte tiden. Til slutt, han bare 13. plass ut fra det 15. plass.

På grunn av andre ulykker der noen av bilen krasjer, sikkerhet biler kom ut, og det er her Alonso i stand til å fange opp og til slutt vant løpet. Han tok sjansen og vant løpet. Fra posisjon 15nde-1ste i pakken er en stor prestasjon for noen racer fordi som de fleste syklistene kommenterte at traseen er umulig for noen å kjøre forbi. Dette er en av de viktigste grunnen til at han var skuffet og nedslått etter pacing løpet.

I livet, må vi gjøre en Fernando Alonso prestasjon for å lykkes i noe. Hva synes å være en håpløs situasjon ved start tur til å bli et gunstig sjanse for ham til slutt. Det er den besluttsomhet som driver ham gjennom mesterskapet. Vi visste alle at uten bestemmelse, kan man aldri lykkes i noe, men hvor mange av oss er villige til å være avgjøre i overfor vanskeligheter, eller bare gi opp i en minste vanskeligheter uten engang å prøve?

Jeg liker å se sport, spesielt fotball og nå kanskje F1 også! Vi kan lært en masse motivasjon fra den. I en fotballkamp, er det mange ganger du kan se mange lag som er nede med få mål og likevel i stand til å kjempe tilbake til uavgjort eller vinner kampen, likeså for F1 Racing også.

Noen ganger hvis du føler deg ned, se på sport vil definitivt gi deg litt motivasjon til å drive bekjempelse ryggen vanskeligheter. Jo mer du prøver å bekjempe det, jo mer vil det bli løst, men jo mer du forsøkte å gi opp eller unngå det, feilen vil bli din favoritt følgesvenn. Comfort vil bringforth feil mens vanskeligheter vil bringe deg suksess. Dette er loven om tiltrekning, suksess avle suksess mens fiasko rasen feil, så aldri banen selv i komfort-sonen, gå ut og søke motgang, for at suksessen vil komme til deg snart.

Legg igjen en kommentar